舛添要一氏「煽られるドライバーも取り締まるべき」→ 苦情電話が殺到で“あおり被害者”に

2019-09-18

舛添氏、あおり運転批判で炎上　苦情電話が殺到で一転、“あおり被害者”に

▼記事によると…

・国際政治学者の舛添要一氏が、15日にAbemaTVで放送された『Abema的ニュースショー』に出演。

・舛添氏は、同番組の中で常磐道でのあおり運転で逮捕された宮崎文夫容疑者についても言及しており、その際、同容疑者はもちろん悪いとしながらも「高速道路の追い越し車線をゆっくり走行する車が多すぎる。ドイツのアウトバーンでは速い車しか追い越し車線にはいないし、速い車が後ろから来たことを認識したら自動的に下がる。一方、日本の高速は何をやっても動かないことが多い。これは道路交通法違反だ。追い越し車線は用事（追い越し）が済んだらすぐ戻らないといけないのに、なぜ警察はスピード違反ばかり取り締まって、このようなドライバーを取り締まらないのか。あおり運転を誘発するドライバーも取り締まるべき」といった内容の発言を行っている。

その発言を受け、舛添氏のもとには苦情電話が殺到したらしく、本人曰く苦情の主な内容は「あおり運転をお前があおっている」という主旨のものだった。

9/17(火) 11:00
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190917-00010004-abema-ent

舛添要一プロフィール

舛添要一は、日本の国際政治学者、政治家である。株式会社舛添政治経済研究所所長、一般社団法人地域経済総合研究所評議員。参議院議員、参議院自由民主党政策審議会長、厚生労働大臣、新党改革代表、東京都知事などを歴任した。
生年月日： 1948年11月29日 (年齢 70歳)
舛添要一 - Wikipedia

▼関連ツイート

あおり運転は絶対にいけないが、追い越し車線を低速で走り続ける車も問題で、道交法違反だ。ヨーロッパでは、この点のマナーはしっかり守られている。日本では、まだ自動車文明が成熟していない。車は移動・運搬手段であって、自分を誇示するための道具ではない。たかが車だ。https://t.co/YJhOWt3fjF

— 舛添要一 (@MasuzoeYoichi) 2019年9月17日

twitterの反応

舛添氏「ドイツのアウトバーンの追い越し車線では速い車が後ろから来たことを認識したら下がる。日本の高速は何をやっても動かないことが多い。これは道路交通法違反だ。追い越し車線は追い越しが済んだらすぐ戻らないといけない」→番組に苦情

これには舛添氏に同意しますhttps://t.co/PYuFEfpm3R

— ShounanTK (@shounantk) 2019年9月17日

舛添さんが言ってる事は正しい。追い越し車線はまさに追い越す為にある車線。そのままずうっと居ると、それはそれで違反なんだよね。意外とみんな知らないルールの一つ。https://t.co/KGf7iS1c7z

— 桐島ローランド (@rowlandxxx) 2019年9月17日

最近よく報道されてる
煽り運転
殴ったりエアガンで打つのは論外として
法定速度で走ってるから私は問題ないって感じで追越車線をずっと走ってる車は確かに多い
特に休日
こういうマナー違反の自覚なしが1番タチが悪い
違反してない＝正義は違う
煽り誘発走行は遠慮願います https://t.co/9XJp8ProZn

— 北摂テック@笑顔X(技術＋継続) (@HOKUSETU_TEC) 2019年9月17日

私も舛添さんの言う事はありだと思うあおりダメでもキープレフトをまもらずチンタラ追い越し車線を走行し続けるのは本当にイラつく

追い越し車線を走行しづける車両を徹底して取り締まるべきではないか

舛添氏あおり運転批判で炎上苦情電話が殺到で一転、“あおり被害者”にhttps://t.co/Y5qmfvZ1NE

— 特損悟空 (@BkJA8O6fcQm7FPu) 2019年9月17日