秀雄さんのツイート
プリウスのアクセル操作事故の原因の１つ。
プリウスのアクセル操作事故の原因の１つ。 pic.twitter.com/nhbLKTEOuF
— 秀雄 (@KuzuharaHideo) 2019年6月5日
トヨタ・プリウス
プリウス（PRIUS）は、トヨタ自動車が1997年から製造・発売を開始した世界初の量産ハイブリッド専用車（スプリット方式）、およびそれを中心としたハイブリッド専用車のブランド（商標）である。
トヨタ・プリウス - Wikipedia
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プリウスのアクセル操作事故の原因の１つ。 pic.twitter.com/nhbLKTEOuF
— 秀雄 (@KuzuharaHideo) 2019年6月5日
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シートは純正ではありません。
コメントにもあるとおり、全車で起こりえます。
ただ、純正以外のマットを今まで何種類かの車種に試しましたが、不思議と、プリウスだけこうなる。— 秀雄 (@KuzuharaHideo) 2019年6月6日
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この数秒動画だけで、プリウスの評価を間違えないように気をつけてください。「社外品マットを使うと動画のような可能性がある、販売数が多いプリウスなんかは多くの方が注意する必要がある」と解釈していただけると嬉しいです！
— 秀雄 (@KuzuharaHideo) 2019年6月6日
twitterの反応
これはマットの材質にもよるかもな。
竹製ではどうだろうか。— 苔むす。 (@bug20366002) 2019年6月6日
まともなアクセルはこれ pic.twitter.com/G7LYKeMooP
— クララ (@clara_yjfx) 2019年6月6日
純正じゃないマット置いて引っかかるとか…
悪質じゃない？
プリウスって名前まで出して最近の事故ニュースに乗っかろうとしてるだけな気がする
社外のマットメーカーには注意書きがあるやろうし、トヨタだって社外品使用時の保証まで出来る訳じゃない。
これやり出したら全車共通やで。— ♥ に⃝ゃ⃝ー⃝た⃝ん⃝ ♣︎ 絆 ♠︎ ふ⃝ぃ⃝っ⃝と⃝ね⃝す⃝ ♦︎ (@__nya__tan__) 2019年6月6日
ブレーキと間違えてベタ踏みしてロックしてミサイルになるんやろ（多分）
— サイゼ車セ (@saizesyase) 2019年6月6日
アクセル踏んだままブレーキ踏んでも止まりませんよ。
— サビチェビッチ (@rgv2504810) 2019年6月6日
▼ネット上のコメント
・マジで勘違いが広がってるから是正した方がいい。
・このツイT社から訴えられそう
・プリウスαに乗って現在11万キロ走ってますが こんな事一度もないし、ベタ踏みも一度もないかな😊この車はベタ踏みは必要無いよ‼️
・とりあえずプリウスに問題がある訳ではなくて、運転者の運転に問題がある。車ではなく、人。
・フロアマット奥にやり過ぎてないかい？
・フロアマットがアクセルに引っかかっるのは、トヨタが米国で訴えられてリコールしたね。
・こりゃプリウスの問題というよりマットの問題。これをプリウスの問題と喧伝するなら訴えられてもおかしくはないっすよ^_^;
