韓国の自動車生産 リーマン・ショック以降最低に

▼記事によると…

・韓国の自動車産業がリーマン・ショック後、最も振るわない。輸出と国内販売がいずれも鈍化し、今年は年間生産台数が400万台を割り込む可能性が高まった。

韓国自動車産業協会によると、韓国完成車メーカーの1~10月の販売台数(輸出と国内販売)は324万2340台で、前年同期比0.7%減少した。1~10月としては2009年(278万5914台)以降で最も少ない。

このままの流れが続く場合、年間販売台数は2015年(456万3507台)から4年連続で減少が続くとみられ、400万台達成も容易ではないと予想される。

11/10(日) 17:10配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191110-00000019-yonh-kr

大韓民国


韓国は朝鮮半島の南半分に位置する東アジアの国で、非常に厳しい軍事境界線が北朝鮮との間にあります。韓国はまた、桜の木や数百年前に建てられた仏教寺院が点在する緑に覆われた丘陵地帯や、海辺の漁村、亜熱帯の島、首都ソウルのようなハイテク都市でも知られています。
大韓民国 - Wikipedia

▼ネット上のコメント

国内生産で輸出依存とか30年前の日本やな

日本の自動車関係も米中貿易摩擦で笑えんレベルやで

絶好調で全世界での販売台数がトヨタを抜いたとか言ってなかったか

うちの会社も工場閉鎖するとか言う噂でてるし、もうダメかもわからんね

あ、はい、よかったですね

これ半分アベのせいだろ

労組がんばれ

エンジンが三菱のやつまんまなんだっけ?

成長率で日本抜いたとか言ってなかったっけ?

リーマン前だって、そんなに売れてないでしょ。影響なんてないない

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